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En 2017 les voitures pollueront davantage, mais ce sera légal

En 2017 les voitures pollueront davantage, mais ce sera légal

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Reconnaissant la totale absence de véracité des tests de pollution menés pour l’homologation des voitures, l’Union Européenne va introduire une nouvelle méthodologie, censée fiable, quant aux futures analyses réalisées dès 2017.

Paradoxalement, cette mesure, qui va dans le sens de résultats plus proches de la réalité, est accompagnée d’une hausse très sensible des seuils autorisés de rejets polluants par les voitures. Ainsi, les émissions d’oxyde d’azote (NOx) pourront être supérieures jusqu’à 110 % des seuils officiels actuels ! Cette mesure sera effective jusqu’en 2020, année à partir de laquelle la hausse par rapport aux niveaux de pollution théoriquement imposés aujourd’hui « ne sera » plus que de 50 %…

 

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